Je m’étais dit qu’il fallait que j’écrive quelque chose sur la Toyota Prius, une des voitures pionnères dans la motorisation hybride (Essence + électrique – Il y en a d’autres).
L’actualité me pousse à le faire, puisqu’elle vient d’être élue voiture de l’année !
Et bien je vais vous dire: ça me fait plaisir.
Parce que la presse récompense le durable, mais surtout parce que ceux qui font du durable sont capables de faire le meilleur sur tous les points !
Bravo donc à Toyota (et aux autres constructeurs qui se bougent sur le sujet).
Pour simplifier, le principe de cette voiture c’est
1 – de charger ses batteries quand elle ralentit (au lieu de faire chauffer les plaquettes de frein ou de faire tourner le moteur thermique)
2 – de faire fonctionner le moteur éléctrique quand on roule doucement comme ça on ne consomme pas de carburant.
3 – de couper le moteur quand on est au feu (tout simplement).
Résultat: consommation 4.3l /100 km, pour une berline c’est quand même pas mal.
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